תקלות נפוצות ופתרונות של מנועי מפחיתי הילוכים?

שימוש ארוך טווח במנועי הילוכים נתקל לעיתים קרובות בתקלות כמו נזילת שמן ושבירת גל. Vistar Micro Motors מסכם מספר תקלות ופתרונות נפוצים עבור מנועים עם גיר. בואו נסתכל.

1: טמפרטורת המיסב גבוהה מדי

סיבה: נפח שמן ההילוכים נמוך מדי, שמן הסיכה התפורר והמיסב פגום.

פתרון: בדקו את כמות השמן בטמפרטורת החדר והוסיפו שמן סיכה.

2: שיני הציוד שבורות

סיבה: עבודה עמוסה, בעיות באיכות הציוד.

פתרון: החליפו את החלקים ומדדו מחדש את העומס כדי לראות אם בחירת הדגם נכונה.

3: פיר הכניסה שבור

סיבה: הכוח הצירי גדול מדי, וסטיית ההתקנה של הצימוד גדולה מדי.

פתרון: החלף את החלקים ובדוק אם סטיית הזווית של מתקן הצימוד חורגת מהסובלנות.

4: טמפרטורת העבודה של המפחית גבוהה

סיבה: כמות השמן במפחית גבוהה מדי או קטנה מדי, השמן התפורר וזיהום שמן הסיכה חמור.

פתרון: בדוק ותקן את מפלס השמן.

5: חלחול שמן

סיבה: כשל באטם שמן

פתרון: הסר והחלף את אטם השמן, ובדוק את הנזק של הציר במיקום אטם השמן.

6: הצליל של מפחית ההילוכים אינו נורמלי או שיש רעש

סיבות: יש הרבה שאריות שמן סיכה; מיקום התערבות ההילוכים פגום, מרווח ההילוכים גדול ומרווח המיסב גדול; המיסב פגום או פגום קשות.

פתרון: בדוק את חלקי ההילוכים, סביר מאוד שצריך להחליף את החלקים הפגומים, יש להתאים את מרווח המיסבים ולהחליף את המיסבים הפגומים.

7: נזק למשטח השן או קורוזיה

סיבה: שמן הסיכה לא איכותי או שיש לו שאריות.

פתרון: הסר והחלף את גלגל השיניים הפגום והחלף את שמן הסיכה.

8: גוף המפחית סדוק

סיבה: הכוח הצירי גדול מדי ושיני ההילוכים שבורות.

פתרון: השתמש בקופסה מרותכת או בדגם מוגדל.

לתוכן קשור נוסף, המשך לעקוב אחרינו.