מנוע ללא ליבות

 

חלקי ליבה

לפני שנבין איך מייצרים את מנוע DC Coreless, עלינו להבין תחילה את מרכיבי הליבה שלו, ניקח את מנוע DC Coreless מוברש כדוגמה:

 

סלילה ללא ליבה:עשוי מחוט נחושת ללא ליבה בצורת כוס כרוכה, קל משקל, אינרציה קטנה.

 

קומוטטור ומברשת:החלף את כיוון הזרם באמצעות מגע מכני, כך שהמנוע יוכל לפעול ברציפות.

 

מגנטים:בדרך כלל השתמש בחומרי מגנט קבועים של אדמה נדירים, כגון NdFeB, כדי לספק שדה מגנטי חזק.

 

מיסבים ורוטורים:ודא יציבות וחיכוך נמוך כאשר המנוע מסתובב.

 

דִיוּר:מגן על המבנה הפנימי ומספק עמדה להתקנה קבועה.

 

מנוע BLDC Coreless מבטל את המבנה של מברשת הפחמן והקומוטטור על בסיס מנוע ה- Coreless Brushed DC, וההמרה הנוכחית מתממשת על ידי לוחית כונן בקרה. הפיתול ללא Coreless מקובע על ליבת הברזל הטבעתית בתוך המעטפת באמצעות מליטה.

 

בהשוואה למנועים רגילים ללא מברשות שבהם חוט הנחושת מלופף סביב עמוד הליבה, חוט הנחושת של מנוע Coreless BLDC עשוי מחוט אמייל דביק עצמי (ניתן לחבר את הסליל ליצירת לאחר חימום או טיפול ממס) ללא ליבה מתפתלת , מה שמפחית את הפסדי זרם מערבולת. היעילות של מנוע BLDC Coreless יכולה להגיע עד 80%-90%, בעוד שהיעילות של מנוע DC קונבנציונלי ללא מברשות הייתה רק כ-60%.

 

הכנת מנוע DC מוברש ללא ליבות מבצעת בדרך כלל את השלבים הבאים:

1. ביצוע פיתולים:חוט נחושת נטול ליבה מפותל כדי ליצור סלילים בצורת כוס על ידי ציוד אוטומטי, שלב זה צריך להבטיח שהליפוף יהיה אחיד ומדויק.

 

2. התקן את המגנטים הקבועים:תקן את המגנט הקבוע בחוזק גבוה בתוך הסטטור כדי להבטיח את הצימוד המגנטי עם הפיתול Coreless.

 

3. התקן את הקומוטטור והמברשת:הקומוטטור מותקן על הפיר המתפתל, והמברשת מקובעת בבית המנוע, כך שהם יכולים ליצור קשר עם הקומוטטור כדי לשנות את כיוון הזרם.

 

4. מיסב הרכבה ורוטור:המיסב מחובר לרוטור כדי להבטיח חיכוך נמוך ותפעול יעיל של מנגנון הסיבוב כולו.

 

5. אריזה ובדיקה:לאחר השלמת ההרכבה של כל הרכיבים, מתבצעות בדיקות ביצועים חשמליים ויציבות מכנית על מנת לוודא שמחווני הביצועים של המנוע עומדים בדרישות.

 

 

לעיצוב של Coreless Motor יש בעיקר שלושה סוגים של מבנה מתפתל: פצע ישר, פצע משופע וסלילה קונצנטרית, לכל מבנה יש יתרונות משלו, המתאים לצרכי יישום שונים.

 

פצע ישר:בתכנון זה, החוט מלופף בקו ישר במקביל לציר המנוע. זה פשוט במבנה ועלות ייצור נמוכה, מתאים ליישומים הדורשים עלות נמוכה וביצועים מתונים, אך יעילות הצימוד המגנטי נמוכה, והספק המוצא של המנוע קטן יחסית.

 

סלילה אלכסונית:החוט מלופף באלכסון בזווית מסוימת, והצפיפות והכיסוי של הפיתול גבוהים מזה של הפיתול הישר. עיצוב זה משפר את יעילות הצימוד המגנטי של המנוע, מפחית רעידות ורעש, גורם למנוע לפעול בצורה חלקה יותר, ומתאים ליישומים הדורשים ביצועים גבוהים יותר ורעש נמוך יותר.

 

סלילה קונצנטרית:החוט מלופף במעגלים קונצנטריים על ה-Coreless, המספק פיזור שדה מגנטי אחיד ויעילות גבוהה. עיצוב זה משמש בדרך כלל בציוד הדורש דיוק גבוה במיוחד, אינרציה נמוכה יותר של המנוע, תגובה מהירה, ומתאים ליישומים מבוקרים מדויקים כגון ציוד רפואי ורובוטיקה.

 

 

עקרון העבודה של המנוע ללא ליבה מבוסס על חוק האינדוקציה האלקטרומגנטית. כאשר זרם חשמלי זורם דרך הפיתול של מנוע חסר ליבה, הזרם בפיתול יוצר אינטראקציה עם השדה המגנטי של המנוע, ויוצר כוח אלקטרומגנטי המניע את הרוטור לְסוֹבֵב. בניגוד למנועי ליבה, למנועי Coreless אין ליבת ברזל, ולכן הפסדי היסטרזיס וזרם מערבולת הנגרמים על ידי ליבת הברזל מתבטלים, ואינרציית הרוטור של המנוע נמוכה מאוד. תכונה זו מאפשרת ל-Coreless Motor להגיב במהירות לאותות בקרה חיצוניים, ויש לו פחות אינרציה בעת התנעה ועצירה, כך שהוא מתאים מאוד ליישומים בעלי דיוק גבוה ותגובה דינמית גבוהה.

 

 

היתרונות של מנוע חסר ליבה בהשוואה למנוע ליבה:

אינרציה רוטור תחתון:מכיוון שלרוטור של המנוע ללא ליבות אין ליבת ברזל, משקל הרוטור קל יותר והאינרציה נמוכה יותר. זה הופך אותו למגיב יותר במהלך האצה והאטה, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור מוצרים הדורשים תגובה מהירה ומיקום מדויק, כגון רובוטים ומכשירים מדויקים.

 

יעילות גבוהה והפסד נמוך:מכיוון שאין בעיית ליבת ברזל, המנוע ללא ליבות אינו מייצר הפסדי ליבה (כגון הפסדי זרם מערבולת והיסטרזיס), מה שהופך את יעילות המרת האנרגיה של המנוע לגבוהה יותר, בנסיבות רגילות, ניצול האנרגיה יכול להגיע ל-75%{{1 }}%.

 

פעולה חלקה ורעש נמוך:העיצוב של המנוע ללא ליבות מפחית את הרטט והרעש הנגרמים על ידי ליבת הברזל, מה שהופך את המנוע ליציב ושקט יותר בעת ריצה. מתחת למנוע DC ללא מברשות עם אותם פרמטרים, Coreless BLDC Motor מתאים יותר לאירועים רגישים לרעש, כגון ציוד רפואי ואלקטרוניקה מתקדמת.

 

פעולה חלקה ורעש נמוך:העיצוב של המנוע ללא ליבות מפחית את הרטט והרעש הנגרמים על ידי ליבת הברזל, מה שהופך את המנוע ליציב ושקט יותר בעת ריצה. מתחת למנוע DC ללא מברשות עם אותם פרמטרים, Coreless BLDC Motor מתאים יותר לאירועים רגישים לרעש, כגון ציוד רפואי ואלקטרוניקה מתקדמת.

 

בנייה קומפקטית:מנועים חסרי ליבה הם בדרך כלל קומפקטיים בעיצובם וניתן להשתמש בהם ביישומים בהם מגבלות נפח ומשקל קפדניות. מכיוון שאין ליבת ברזל, המנוע יכול להשיג הספק תפוקה גבוה יותר בחלל קטן יותר, מתאים למכשירים ניידים ואזורים הדורשים קל משקל.

 

ביצועי פיזור חום טובים:מנוע חסר ליבות מכיוון שאין ליבת ברזל, הפער הפנימי שלו יכול להיות טוב יותר עבור זרימת אוויר ופיזור חום. בהשוואה למנוע הליבה, הוא יכול להתמודד עם החום שנוצר במהלך העבודה בצורה יעילה יותר, להפחית את מהירות עליית טמפרטורת המנוע, ובכך להאריך את חיי השירות.

 

החסרונות של מנוע ללא ליבה בהשוואה למנוע ליבה:

עלות הייצור גבוהה יחסית:תהליך הייצור של מנוע הליבה מורכב יחסית, וגם עלות חומרי הייצור גבוהה, מה שהופך את עלות הייצור הכוללת שלו לגבוהה מזו של מנוע הליבה, כך שאין לו יתרון עלות ביישומים מסוימים.

 

תהליך הייצור מורכב יותר:הייצור של Coreless Motors דורש תהליכים מדויקים וציוד מורכב יותר, במיוחד עיבוד של פיתולים וסטטור, מה שמקשה על תהליך הייצור ומגביל את מהירות הייצור ההמוני.

 

רגיש יותר לטמפרטורה:המנוע חסר ליבות בדרך כלל אינו נתמך על ידי ליבת ברזל, מה שהופך את החלק המתפתל שלו לרגיש יותר לטמפרטורות גבוהות. אם המנוע פועל בטמפרטורה גבוהה מדי, הפיתולים עלולים להתחמם יתר על המידה ולגרום לפגיעה בביצועים או לנזק.

 

הגבלת חומר מגנטי וצפיפות שטף מגנטי:בשל העיצוב המבני של המנוע ללא ליבות, הוא מייצר שדה מגנטי נמוך יחסית וצפיפות שטף מגנטי, מה שעלול להגביל את הספק המוצא של המנוע ביישומים מסוימים. בנוסף, למנועי Coreless יש תלות חזקה בחומרים מגנטיים, ולכן ביישומים הדורשים ביצועים גבוהים, ייתכן והמנוע יצטרך להשתמש בחומרים מגנטיים יקרים יותר.

 

 

VSD, שנוסדה בשנת 2011 כיצרנית מנוע ליבה מובילה בסין, מתמקדת במחקר ופיתוח, ייצור ושיווק של מיקרו-מנועים בעלי ביצועים גבוהים. משתרע על שטח של יותר מ-10,000 מ"ר, מפעל VSD מונה יותר מ-500 עובדים בחזית ויותר מ-100 צוות ניהולי, ביניהם צוות המחקר והפיתוח מורכב מ-25 מומחים. אנו מייצרים יותר מ-4.5 מיליון יחידות מנועים בחודש, מה שמבטיח אספקה ​​נאותה ופתרונות מותאמים ללקוחות ברחבי העולם.

 

מוצרי המנוע שלנו נמצאים בשימוש נרחב בתחומי ציוד רפואי, בית חכם, יופי ובריאות, מערכות רכב, דגמי מטוסים, ציוד משרדי אלקטרוני, ציוד בנקאי וציוד תקשורת. כספק מקצועי של ספקי Coreless Motor, אנו מבטיחים איכות מוצר ומהירות חדשנות באמצעות הצגת ציוד מו"פ מתקדם ותפיסת ניהול ייצור מתקדמת. VSD משיקה מנוע חדש כל חודשיים כדי לענות על דרישת השוק ליעילות גבוהה והתאמה אישית.

 

המנועים שלנו יוצאו לאירופה, אמריקה ודרום מזרח אסיה, וזכו לאמון ולשבחים של ארגונים ידועים בינלאומיים כגון Mengfali, Panasonic ו-Philips. בחירה ב-VSD פירושה בחירה במצוינות של טכנולוגיית Coreless Motor ובאיכות מוכרת בעולם.

 

קבל מחיר מנוע ללא ליבה