מהם הגורמים העיקריים לעומס יתר של מנוע הילוכים?

למרות שמנוע גיר יכול להסתובב, עומס יתר מתרחש כאשר זרם ההפעלה עולה על הערך הנקוב. אז מה הם הגורמים לעומס יתר של מנוע הילוכים? להלן היכרות אליך.

1. עומס מכני, שניתן לקבוע על ידי קריאת זרם ההפעלה מהמוניטור, המובחן בעיקר על ידי חימום המנוע.

2. חוסר איזון מתח תלת פאזי, הגורם להפסקת עומס יתר, המתאפיין בחימום לא אחיד של מנוע הגיר ולא תמיד מזוהה בעת קריאת זרם ההפעלה מהמוניטור (מכיוון שהמוניטור מציג רק שלב אחד של זרם).

3. פעולה שגויה, כשל ברכיב זיהוי זרם מהפך פנימי, אות הזרם שזוהה גדול וכתוצאה מכך עומס יתר

האמור לעיל הוא מיקרו-מנוע Vshida על הגורמים העיקריים לעומס יתר של מנוע הילוכים הקשורים בהקדמה, אני מקווה שזה יעזור לך